Nyhet

Huvudströmbrytare CARTEK Elektrisk X-PRO FIA Endast styrenhet

kr 3 890,00

Endast 2 kvar i lager (också tillgänglig som beställningsvara)

Artikelnr: CK-BXP-02 Kategori:

Beskrivning

CARTEK huvudströmbrytare X-PRO är designad för alla typer av tävlings- och rallybilar. Denna huvudströmbrytare kan hantera hög startström och är därför lämplig för motorer med stor kapacitet och hög prestanda, inklusive V8-motorer. Den har även justerbar strömgräns för motorstoppsignalen och en 4-pins förseglad DT-kontakt för enkel installation.

Innehåller endast Huvudströmbrytare styrningsenhet!

Huvudfunktioner:

-Kan hantera 650A startström (2000A toppström)

-Kompakt och lätt design (110 g)

-Konfigurerbart motorstopp-utgång (5A/10A/15A/20A)

-Inbyggt skydd mot överström och övertemperatur

-Integrerad RGB-status-LED för diagnostik

-Helt förseglad mot vatten och smuts

-Total motståndskraft mot stötar och vibrationer

-Beskrivning

Alla CARTEK huvudströmbrytare är designade för att utföra två funktioner enligt FiA säkerhetsregler för motorsport:

Stoppa motorn, ”Kill”.

-Koppla bort batteriet från alla elektriska system, ”Isolera”.

-Motorstoppfunktionen utförs genom att koppla bort strömförsörjningen till ECU eller tändkretsen, vilket tvingar motorn att stanna och generatorns strömproduktion att upphöra.

-Batteriisolationsfunktionen utförs genom att koppla bort den negativa polen på bilens batteri från chassi/jord, och därigenom koppla bort batteriet från alla bilens elektriska system.

-När batteribrytaren aktiveras, utförs motorstoppfunktionen en mycket kort tid före batteriisoleringen. Det finns också inbyggt skydd mot spänningsstötar från generatorn, så inga extra komponenter behövs.

Användaroperation:

Alla CARTEK huvudströmbrytare manövreras med två brytare:

En instrumentbrädemonterad intern brytare låter föraren slå batteribrytaren AV och PÅ. En extern brytare är tillgänglig för säkerhetspersonal i en nödsituation. Den interna brytaren kan användas för att slå batteribrytaren AV och PÅ, medan den externa brytaren endast kan slå batteribrytaren AV. Detta är i enlighet med Motorsport UK:s säkerhetsregler.

Alla CARTEK huvudströmbrytare stänger också av sig automatiskt om ett fel upptäcks, till exempel kortslutning, överström, övertemperatur eller avbrott i kabelanslutningarna. Om detta händer kommer LED-lampan på huvudströmbrytaren och CARTEKs interna brytare att visa ett blinkningsmönster som indikerar orsaken till felet.