Beskrivning
Arai GPV-R-hjälmen är utvecklad för att ge förbättrat huvudskydd inom motorsport genom ett avancerat kompositskal och optimerade lösningar för hantering av stötenergi. Den använder en nydesignad Complex Laminate Construction (CLC)-skalkonstruktion med en lägre fästpunkt för visiret, vilket ger en jämnare ovansida som bidrar till att avleda stötenergi mer effektivt.
Viktiga egenskaper
-Complex Laminate Construction (CLC)-skal: En flerlagers kompositkonstruktion med noggrant sammansatta fibrer och hartser ger hög strukturell styrka samtidigt som skalet behåller en kontrollerad flexibilitet. Detta bidrar till att hantera och sprida stötenergi mer effektivt och ger bättre huvudskydd vid kraftiga stötar.
-Lägre visirfästpunkt: Visirets vridpunkt är placerad lägre på skalet. Detta ger en jämnare och rundare profil på hjälmens ovansida, minskar risken för att hjälmen hakar fast vid en kollision och bidrar till att stöten i större utsträckning glider av hjälmen snarare än att överföras direkt till huvudet.
-Lägre visiröppning: Höjden på visiröppningen har minskats med cirka 17 mm jämfört med den tidigare GP-7-designen. Detta ger en större sammanhängande skalyta ovanför visiret, vilket bidrar till bättre stötskydd enligt FIA:s testkriterier och ökat skydd i kritiska stötzoner.
-Förbättrat synfält nedåt: Den nedre kanten av visiröppningen är sänkt för att ge cirka 8 mm bättre sikt nedåt. Detta gör det enklare att hålla koll på instrument och reglage, samtidigt som hjälmen bibehåller fullt skydd.
-Visirlås på båda sidor: Ett centralt placerat låssystem kan manövreras från båda sidor och säkerställer trygg låsning av visiret med en tydlig låsmekanism. Visiret kan enkelt öppnas och stängas även med handskar på, vilket gör lösningen praktisk under körning.
-Avancerad ventilation: Luftintagen har flyttats cirka 15 mm framåt för att optimera luftflödet genom hjälmen. Detta ökar kyleffekten och bidrar till att minska värmeuppbyggnad inuti hjälmen, vilket ger bättre komfort under längre körpass.
-Urtagbar inredning: Den invändiga stoppningen kan tas ur helt för enklare rengöring och underhåll. Det bidrar även till bättre luftcirkulation genom hjälmen och gör det enklare att bibehålla god hygien och komfort.
-Justerbara kindkuddar: De nydesignade kindkuddarna har integrerade öppningar för montering av mikrofon och kabeldragning. Detta gör det enklare att installera kommunikationssystem samtidigt som kablarna hålls prydliga och dolda.
-FIA 8859-2024 och Snell SA2025: Hjälmen uppfyller de senaste säkerhetsstandarderna FIA 8859-2024 och Snell SA2025. Detta bekräftar att den är testad mot stränga krav gällande bland annat stötar, penetration och flammotstånd, vilket säkerställer överensstämmelse med gällande säkerhetskrav för motorsport.
-Förberedd för FHR- / HANS-fästen: Hjälmen är fabriksborrad och förberedd för montering av FHR- (HANS-) fästen. Detta gör det möjligt att montera ett godkänt nackskyddssystem vid behov. FHR/HANS-fästen medföljer ej och köps separat, så att hjälmen kan konfigureras efter önskat säkerhetsupplägg.
-Tillgänglig GP PED-bakspoiler: Hjälmen är kompatibel med Arais aerodynamiska GP PED-bakspoiler, som kan bidra till ökad aerodynamisk stabilitet och minskat lyft vid höga hastigheter. Spoilerkit säljs separat.
-Klargjord för vätskesystem: Hjälmen är förberedd för integrering av ett vätskesystem. Detta gör det möjligt att installera ett dryckessystem utan att behöva modifiera hjälmen, och säkerställer enkel tillgång till vätska under längre körpass.
Arai GPV-R ger förbättrad hantering av stötenergi samtidigt som den ger god sikt över instrument och effektivt luftflöde genom hjälmen. Praktiska lösningar som enkel visirmanövrering, integrerad kabeldragning för kommunikationssystem och urtagbar inredning gör hjälmen både funktionell och användarvänlig.
Godkänd enligt FIA 8859-2024 och Snell SA2025.
