Beskrivning

CARTEK huvudströmbrytare X-PRO är designad för alla typer av racing- och rallybilar. Denna huvudströmbrytare klarar hög startström och är därför lämplig för motorer med stor cylindervolym och hög prestanda, inklusive V8-motorer. Den har även justerbar strömgräns för motorstopp-signalen och ett 4-poligt förseglat DT-kontaktdon för enkel installation.

Innehåller endast styrenhet för huvudströmbrytare!

Huvudfunktioner:
-Klarar 650A startström (2000A toppström)
-Kompakt och lätt design (110 g)
-Konfigurerbar motorstoppsutgång (5A/10A/15A/20A)
-Inbyggt skydd mot överström och övertemperatur
-Integrerad RGB-status-LED för diagnostik
-Helt förseglad mot vatten och smuts
-Fullt motståndskraftig mot stötar och vibrationer
-Beskrivning

Alla CARTEK-huvudströmbrytare är designade för att utföra två funktioner i enlighet med FIA:s säkerhetsregler för motorsport:

Stoppa motorn, ”Kill”.
-Koppla bort batteriet från alla elektriska system, ”Isolera”.
-Motorstoppsfunktionen utförs genom att bryta strömförsörjningen till ECU eller tändkretsen, vilket tvingar motorn att stanna och generatorns strömproduktion att upphöra.
-Batteriisoleringsfunktionen utförs genom att koppla bort den negativa polen på bilens batteri från chassi/jord, och därmed koppla bort batteriet från bilens alla elektriska system.
-När batteribrytaren aktiveras utförs motorstoppsfunktionen en mycket kort stund före batteriisoleringen. Det finns även ett inbyggt skydd mot spänningsspikar från generatorn, så inga extra komponenter behövs.

Användning:
Alla CARTEK-huvudströmbrytare manövreras med två brytare:
En instrumentbrädemonterad intern brytare låter föraren slå batteribrytaren AV och PÅ. En extern brytare är tillgänglig för säkerhetspersonal i en nödsituation. Den interna brytaren kan användas för att slå batteribrytaren AV och PÅ, medan den externa brytaren endast kan slå batteribrytaren AV. Detta är i enlighet med Motorsport UK:s säkerhetsregler.

Alla CARTEK-huvudströmbrytare stängs även av automatiskt om ett fel upptäcks, till exempel kortslutning, överström, övertemperatur eller kabelbrott i anslutningarna. Om detta inträffar visar LED-indikatorn på huvudströmbrytaren och CARTEKs interna brytare ett blinkmönster som indikerar orsaken till felet.